4月25日，2025上海车展进入第三天，中法汽车产业合作大会暨“车谷造·全球行”对法推介会在上海震旦博物馆举行。东风汽车工业进出口有限公司与法国展望与创新基金会（FPI）和法国汽车移动协会（Mobilians）等签署谅解备忘录，各方将整合优势资源，协同助力东风汽车提升在欧洲特别是法国的品牌影响力，拓展销售渠道。武汉经开区加快打造“世界车谷”，“车谷造”加快扬帆“出海”，深度开拓欧洲市场迎来新机遇。

　　与此同时，距上海震旦博物馆25公里的国家会展中心（上海）——“四叶草”内，东风汽车、比亚迪等各大中国汽车品牌展台上，挤满了不同肤色、来自不同国家的外国人。现场展出的猛士M817、岚图FREE+、东风本田S7、莲花跑车等“车谷造”智能网联新能源汽车集中亮相，引起广泛关注。

　　武汉经开区因开放而生，与法国渊源深厚。30多年前，东风汽车与法国雪铁龙共同组建神龙汽车，掀起武汉与法国产业合作的热潮。如今，武汉经开区已是湖北省外资企业最密集的区域之一，斯特兰蒂斯、法雷奥、佛瑞亚等30多家法资企业组成武汉经开区的法国“朋友圈”。

　　当前，国际经贸环境复杂多变，中国品牌汽车“出海”面临新挑战。在“车谷造·全球行”对法推介会上，中法汽车产业工商界人士“双向奔赴”，就人才培训、汽车金融与产业投资等关键议题进行深入交流、寻求合作机遇，让中法汽车产业的合作之手握得更紧。

　　中国入世谈判首席代表龙永图应邀出席活动。他说，开放与创新是推动汽车产业转型发展的重要支撑。“车谷造·全球行”对法推介活动，有助于中法企业友好交流、深入沟通，相信会结出丰硕的成果，也将有力推动中法汽车产业高质量发展。

　　法国汽车移动协会（Mobilians）主席弗朗西斯·巴托洛梅同样认为，本次活动有助于加深中法汽车行业的相互了解，更为双方未来的合作奠定了坚实的基础。

　　作为全国重要的汽车生产基地，武汉经开区是东风汽车总部所在地、研发中心所在地、重要的乘用车生产基地。近年来，东风汽车深入推进新能源、智能化、国际化“三个跃迁”，2024年以两倍于行业的增速，跑出向新能源转型的“东风速度”。

　　东风汽车工业进出口有限公司总经理马磊介绍，东风汽车深入推进全球化战略，加快“走出去”“走进去”“走上去”，持续加速拓展海外市场。截至目前，东风汽车已完成多款海外乘用车和商用车车型开发，产品覆盖欧洲、南美、东南亚等100多个国家。4月23日，2025上海车展首日，东风汽车与沙特Universal Motors Agencies（UMA）公司签署战略合作协议，在中东市场斩获万辆采购大单。

　　今年一季度，东风汽车自主乘用车出口同比增长63%，新能源汽车出口量同比激增138%。“车谷造”表现亮眼：东风猛士917上市以来成功深入瑞士、西班牙等海外市场；一季度，东风岚图海外订单同比增长205%，3月实现125%的高速增长。

　　当前，武汉经开区壮龙头、强链条、优环境，大力支持东风汽车、莲花跑车等龙头企业“走出去”，全力打造“世界车谷”。

▲“车谷号”汽车滚装船在汉南港直航出海。

　　把“出海口”搬到整车企业的“家门口”，武汉经开区进一步畅通汽车出海通道。3月，武汉经开区先后开通中欧班列“东风号”、开航“车谷号”江海直达汽车滚装船和“经开港—太仓港”集装箱直达航线，只要18天就能把“车谷造”运往欧洲，单车出口成本降低近千元。

　　“我们将向全球提供更好的汽车产品，为汽车出海打造更好环境，为外资企业提供更好服务。”武汉经开区有关负责人表示，该区拥有31平方公里的自由贸易区、三个国家级一类水运开放口岸，建设港区联动、港港联动、协同高效的汽车“出海”服务体系，以整车“出海”带动零部件企业协同“出海”。“总部风貌区、创新集聚区、工业风貌区等重点区域，欢迎中法企业前来投资兴业，与中国车谷共享机遇、共赢发展！”